યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નિકાસ માટે નવા સંકેતો! શા માટે અમેરિકન આયાતકારો ફરીથી સ્ટોક કરી રહ્યા છે
આ વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં યુએસ વેસ્ટ કોસ્ટ બંદરો પર વેપારનું પ્રમાણ મજબૂત રીતે વધ્યું હતું.આઈડીસી કનેક્ટર્સ,વસંત ટર્મિનલ બ્લોકઅનેટ્રેલર રિફ્લેક્ટરવેચાણ વધ્યું.
2024 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, કેલિફોર્નિયાના લોસ એન્જલસ બંદરે 4.7 મિલિયન 20-ફૂટ કન્ટેનર (TEUs)નું સંચાલન કર્યું હતું, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળા કરતાં 14.4 ટકા વધુ છે, લોસ એન્જલસ બંદર દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા નવીનતમ ડેટા અનુસાર.
સેરોકાએ જણાવ્યું હતું કે ઘટી રહેલી ફુગાવા, વધતા વેતન અને મજબૂત શ્રમ બજારે ગ્રાહક ખર્ચને વેગ આપ્યો છે અને "મને લાગે છે કે આપણે આ પેટર્નને ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં ચાલુ રાખતા જોઈશું".
અડીને આવેલા લોંગ બીચ પોર્ટમાં પણ જૂનમાં રેકોર્ડ કુલ થ્રુપુટ હતો, જેમાં ઇનબાઉન્ડ કન્ટેનર થ્રુપુટ મધ્ય 2022 પછી સૌથી વધુ છે.
2024 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, લોંગ બીચ પોર્ટના કુલ કન્ટેનર વોલ્યુમમાં ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 15% નો વધારો થયો છે.
લોંગ બીચના ચીફ એક્ઝિક્યુટિવ કોર્ડેરો (મારિયો કોર્ડેરો)એ જણાવ્યું હતું કે: "અમે બજાર હિસ્સો મેળવી રહ્યા છીએ અને જેમ જેમ શિપિંગ સીઝન નજીક આવી રહી છે, ગ્રાહક ખર્ચ અમારા ટર્મિનલ પર માલ લઈ રહ્યા છે.
મને લાગે છે કે 2024 ના બીજા ભાગમાં મધ્યમ વૃદ્ધિ થશે.
સપ્ટેમ્બર એ પરંપરાગત પીક સીઝન નથી અને ચાઈનીઝ માલ પર વધુ યુએસ ટેરિફ અને ઈસ્ટ કોસ્ટ અને ગલ્ફ કોસ્ટ પરના બંદરો પર હડતાલની અસરને કારણે આ સિઝન સામાન્ય કરતાં વહેલા આવી રહી છે.
14 મેના રોજ, સ્થાનિક સમય અનુસાર, યુએસએ ચીન પર 301 ટેરિફની ચાર વર્ષની સમીક્ષાના પરિણામો જાહેર કર્યા, જેમાં જાહેરાત કરી કે મૂળ ટેરિફના આધારે, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, લિથિયમ બેટરી, ફોટોવોલ્ટેઇક સેલ, પર ટેરિફમાં વધુ વધારો કરશે. ચાવીરૂપ ખનિજો, સેમિકન્ડક્ટર્સ, સ્ટીલ અને એલ્યુમિનિયમ, પોર્ટ ક્રેન્સ, વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનો અને ચીનથી આયાત કરાયેલ અન્ય ઉત્પાદનો.
તેમાંથી, 2024 માટે નવા ટેરિફ આ વર્ષે 1 ઓગસ્ટથી શરૂ થશે, અને 2025 અને 2026 માટેના નવા ટેરિફ તે વર્ષની 1 જાન્યુઆરીથી શરૂ થશે.
14 મેના રોજ, વાણિજ્ય મંત્રાલયના પ્રવક્તાએ ચીન પર લાદવામાં આવેલા 301 ટેરિફની યુએસની ચાર વર્ષની સમીક્ષાના પરિણામો પર એક નિવેદન જારી કર્યું હતું, જેમાં જણાવ્યું હતું કે ચીન સખત વિરોધ કરે છે અને ગંભીર રજૂઆત કરે છે.
વાણિજ્ય મંત્રાલયના પ્રવક્તાએ જણાવ્યું હતું કે યુએસ પક્ષે, સ્થાનિક રાજકીય વિચારણાઓથી, 301 ટેરિફ સમીક્ષા પ્રક્રિયાનો દુરુપયોગ કર્યો હતો, કેટલીક ચીની ઉત્પાદનો પર લાદવામાં આવેલા 301 ટેરિફમાં વધુ વધારો કર્યો હતો અને આર્થિક અને વેપાર મુદ્દાઓનું રાજકીયકરણ કર્યું હતું, જે એક લાક્ષણિક છે. રાજકીય મેનીપ્યુલેશન. ચીન આના પર સખત અસંતોષ વ્યક્ત કરે છે.
WTO પહેલાથી જ ચુકાદો આપી ચૂક્યું છે કે 301 ટેરિફ WTO નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે.
તેને સુધારવાને બદલે, યુએસ કામ કરે છે અને ફરી જાય છે.